案例：
評價一個產(chǎn)品的好壞：最重要的一個指標就是有沒有回頭客，下面的案例中很多客戶都是多次的購買，多次的添加的，比如：廈門金龍，塞恩斯，斯堪尼亞等制造大巴或者銷售大巴的客戶
2012最近案例
1：蘇州金龍6柱（公交車） 30噸
2：南京嘉捷 7套4柱 20T
3：天津邦盛醫(yī)療 4柱 20T（改裝醫(yī)療車）
4：上海人本軸承4柱 20T
5：91654部隊 4柱兩臺 20T，卡車
6:云南康輝旅游公司20T
7：出口非洲：4套
2010年案例
1：商丘汽車改裝廠
2：鹽城響水大巴維修廠
3：廈門瑞鷹獅
4：福州瑞曄
5：五洲龍(泉州)汽車制造有限公司
6：連云港青洋汽車服務有限公司
7：杭州速七特約維修站（金龍）
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2009年客戶一覽：
1：杭州臨安公交公司（在杭州東站看到后購買的，5噸）
2：杭州西湖新能源動力有限公司（第二次增加，5噸）
3：斯堪尼亞（北京）生產(chǎn)中心（第三次增加，5噸）
4：長沙公交公司（5.5噸）
5：哈爾濱公交公司（5噸）
6：昆明拖船一機公司（5噸）
7：廈門大金龍（非洲服務點）（第三次增加，5噸）
8：長春客車廠
9：出口澳洲
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2008年新客戶
1：湖北江漢油田（5噸四組柱，總計20噸，共計3套，適用車：巴士車）
2：寧波客車廠（5噸四組柱，適用車：客運車）
3：武漢鑫協(xié)力機電（5噸四組柱，適用車：客運車）
4：常州公交公司(7.5噸四組柱,總計30噸,使用車型:公交車)
5：新西蘭公交（出口）（5.5噸四組柱（CE認證），適用車：客運車）
6:斯堪尼亞生產(chǎn)中心(第二次增加)
7：廈門金龍（5噸）
8：杭州西湖賽恩斯新能源中心（5噸）
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2007年新增使用用戶1:常州BRT公交公司南維修中心(7.5噸四組柱,總計30噸,使用車型:BRT快速公交車)
2:常州BRT公交公司北維修中心(7.5噸四組柱,總計30噸,使用車型:BRT快速公交車)
3:蘇州金龍斯堪尼亞生產(chǎn)中心(5噸六組柱,三軸,總計30噸,使用車型:重型大巴)
4:江蘇常隆客車制造廠(5噸六組柱,三軸,總計30噸,使用車型:各類公交車以及客車)
5:北京電力巴士研究所(5噸四組,總計20噸,使用車型:電力巴士)
6:上海燃料電池動力研究中心(5噸四組,總計20噸,使用車型:電力巴士)
7:北京環(huán)境衛(wèi)生工程集團一清分公司(5噸六組,共計30噸,使用車型:重型垃圾載重車)
8:金華青年汽車尼奧普蘭制造廠(5噸4組,共計20噸,單獨進口電器控制柜,使用車型:各類客運車)
9:浙江中譽汽車(2.5噸4組,共計10噸,使用車型:房車,商務車)
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2006年以前客戶： 早期主要用戶
上海旅游客車運輸有限公司
上海申沃客車制造有限公司
廣州五十鈴客車制造有限公司
深圳富豪汽車服務有限公司
安徽安凱客車制造有限公司
鄭州宇通客車制造有限公司
深圳特發(fā)集團銀湖客運中心
杭州長途運輸公司
北京公交總公司（6套）
浙江外事旅游
南京公交公司
上海巴士大眾
上海電車二場
株洲電力新事業(yè)部
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