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如何在眾多四輪定位產(chǎn)品中辨別真?zhèn)闻c好壞 |
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四輪定位產(chǎn)品市場概述
隨著中國改革開放的不斷深入，到目前為止幾乎世界上所有四輪定位的產(chǎn)品都曾經(jīng)或正在中國市場銷售。功能完善、技術(shù)先進(jìn)、性能穩(wěn)定、服務(wù)到位、性價比好的產(chǎn)品隨著時間的推移，市場得到不斷擴(kuò)大。功能不完善，甚至有缺陷的產(chǎn)品經(jīng)過一段時間的市場檢驗后，市場不斷縮小，最終不得不停產(chǎn)、停銷；有的雖然是進(jìn)口產(chǎn)品，但因自身技術(shù)落后、功能簡單，而被國內(nèi)廠家完全仿照生產(chǎn)，最終自己的產(chǎn)品不得不退出市場。
中國汽車保修設(shè)備的生產(chǎn)在最近這3－5年以來得到了飛速發(fā)展，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，有些設(shè)備已經(jīng)到達(dá)了國際市場的要求，并開辟了廣闊的國際市場，像舉升機(jī)、輪胎拆裝機(jī)、電腦動平衡機(jī)就屬于這類產(chǎn)品。電腦四輪定位因其技術(shù)含量比較高，生產(chǎn)工藝相對復(fù)雜，它不是一個經(jīng)過2-3年就可以開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)出的成熟的產(chǎn)品。一個好的四輪定位產(chǎn)品必須經(jīng)過10－20年不斷完善及市場的考驗。
目前在中國約有大大小小近四十家四輪定位“生產(chǎn)廠家”，其中一半以上只是貼牌生產(chǎn)。在真正生產(chǎn)能力具備的廠家中，只有3－5家產(chǎn)品是自己開發(fā)設(shè)計的產(chǎn)品，但其功能與技術(shù)含量多數(shù)只相當(dāng)于10－20年前歐美數(shù)字顯示產(chǎn)品的水平，只不過增加了電腦顯示，測量精度低、操作煩瑣，并且一次只能完成單項測量，無法實現(xiàn)前后輪的所有四輪定位參數(shù)同時測量并顯示出來。還有2－3家是與國外成熟產(chǎn)品廠家合資合作生產(chǎn)的產(chǎn)品，這種產(chǎn)品功能完善、技術(shù)含量高、質(zhì)量穩(wěn)定、操作方便、性價比高。剩余的絕大部分產(chǎn)品都是仿照國外幾年前就已被淘汰出局的紅外無線傳輸?shù)漠a(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)的，其中90%以上產(chǎn)品都是仿照韓國市場早已被淘汰出局的紅外無線傳輸產(chǎn)品，這些產(chǎn)品幾年前就因質(zhì)量差、功能簡單、操作煩瑣、售后服務(wù)量大等原因在韓國市場被淘汰出局，而后便進(jìn)入了中國市場，進(jìn)入中國市場不久就因其產(chǎn)品技術(shù)含量低、元器件落后、CPU不能加密而被國內(nèi)廠家大量仿照生產(chǎn)，使得韓國公司最終不得不完全放棄自己產(chǎn)品的生產(chǎn)在中國的銷售。仿造的產(chǎn)品是通過復(fù)制電腦軟件、拷貝CPU中的程序，參照樣機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)的。即沒有知識產(chǎn)權(quán)，也無法更改或更新軟件和系統(tǒng)中的不足與缺陷。像近10年來出現(xiàn)的要求前束曲線測量、方向盤角度測量、輪距軸距差及前后輪中心距差的測量，它都實現(xiàn)不了。此外還存在著測量速度慢、精度低、功能少、操作煩瑣、售后服務(wù)量大等缺陷。這類產(chǎn)品有一個共同的特點，就是必須要求1人轉(zhuǎn)動方向盤時，還要求1－2個人仔細(xì)觀察轉(zhuǎn)角盤刻度判斷車輪轉(zhuǎn)過角度，然后才能開啟傳感器，進(jìn)行測量。這種紅外無線傳輸?shù)乃妮喍ㄎ粌x早已在韓國市場及其它市場（除中國以外）被徹底淘汰出局。
什么是好的四輪定位呢？
從效果上看，精度高、穩(wěn)定性好、操作方便、功能齊全、技術(shù)先進(jìn)、速度快、服務(wù)量少的四輪定位儀就是好的四輪定位儀。
從技術(shù)上看，無線反光板測量是目前最先進(jìn)的四輪定位，美國的戰(zhàn)車、亨特都有這種高端產(chǎn)品。其次就是紅外無線測量技術(shù)的產(chǎn)品，美國的“戰(zhàn)車”、“亨特”牌、德國的“百事霸”牌等國際名牌產(chǎn)品都是以生產(chǎn)銷售這種產(chǎn)品為主。
從選用的紅外線接收器件上看，有PSD與CCD之分。PSD（Position Sensitive Detector）全稱為位置傳感檢測器，輸出的是模擬信號，線性度好、響應(yīng)快，應(yīng)用歷史比較悠久，技術(shù)成熟，一直是尖端科技與軍事上不可缺少的器件；CCD（Charge Coupling Device）全稱為電荷耦合器，是近幾年出現(xiàn)的紅外接收器件，輸出的是數(shù)字信號，不需要數(shù)字轉(zhuǎn)換電路，對數(shù)字電路而言使用成本相對低廉。PSD比CCD易受強(qiáng)日光或強(qiáng)燈光影響，但選用適當(dāng)?shù)臑V光鏡片后PSD完全可以達(dá)到理想測量效果。從技術(shù)上和效果上看這兩種器件都可以完全滿足四輪定位的需要。
對于最終用戶來講，購置一臺四輪定位儀是一個不小的投資，優(yōu)先選擇的應(yīng)是整體效果，而不是某一個器件。準(zhǔn)確度與可靠性必須得到保證，功能齊全、技術(shù)先進(jìn)、操作方便是必要的，絕不能糊里糊涂追求“藍(lán)牙無線”、“CCD”，最終買了一個不能保證測量精度、功能不完善、經(jīng)常需要服務(wù)的設(shè)備。
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國產(chǎn)四輪定位分類
目前國產(chǎn)四輪定位主要可分三類，第一類為與國外主流先進(jìn)產(chǎn)品合資合作生產(chǎn)的，這類產(chǎn)品性價比好，產(chǎn)品功能先進(jìn)、精度高、穩(wěn)定性好，應(yīng)為首選產(chǎn)品。第二類為拷貝、仿照國外產(chǎn)品生產(chǎn)的四輪定位，這類產(chǎn)品要么是低級簡單的產(chǎn)品、要么是有嚴(yán)重缺陷、被市場淘汰的垃圾貨，盡管價格可能便宜，但這類產(chǎn)品最不能選，這類產(chǎn)品基本都是紅外線無線信號傳輸?shù)�，請注意這類產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家很多，在市場上銷售的也很多。第三類為國內(nèi)廠家自主開發(fā)的產(chǎn)品，這類產(chǎn)品多數(shù)功能簡單、不夠完善，選購時一定要慎重，千萬不要被“CCD”、“藍(lán)牙無線”、“磁旋浮”、“激光” 等一些對四輪定位好壞不起作用的時髦詞匯當(dāng)作選購的基準(zhǔn)。
一個好的四輪定位會為修理廠提高聲譽、帶來效益，一個不好的四輪定位會毀壞修理廠的名譽。四輪定位與其他設(shè)備的不同點在于，其他設(shè)備如果壞了就不能用了，而一個不好的四輪定位會將好車調(diào)歪，產(chǎn)生后果，甚至嚴(yán)重影響修理廠的名譽。有些廠家或商家處于自身銷售的利益，杜撰出許多不是優(yōu)點的賣點，甚至本是缺點的賣點，存在一些十分可笑的誤區(qū)，給消費者帶來誤導(dǎo)。
常見的誤區(qū)
誤區(qū)一：“無線的先進(jìn)、有線的落后”
有線無線指的是傳感器與電腦之間的測量信號傳輸方式與傳感器供電方式，它決定不了一個四輪定位的好與壞�，F(xiàn)存的信號傳輸方式有：有線、紅外無線、高頻無線、藍(lán)牙無線。有線傳輸永遠(yuǎn)都是穩(wěn)定性最高、傳輸速度最快、可靠性最好的傳輸方式。紅外無線傳輸易受光線影響，高頻無線易受其他高頻信號干擾，藍(lán)牙無線實際上又分兩種，一種是結(jié)合了部分高頻無線或紅外無線傳輸，也就是說四個傳感器之間的通訊是采用高頻或紅外無線傳輸，主傳感器與電腦主機(jī)之間的傳輸采用藍(lán)牙，這種同樣易受其它高頻信號或強(qiáng)光線的干擾。另一種為四個傳感器同時與電腦主機(jī)之間通過藍(lán)牙方式進(jìn)行傳輸，這種產(chǎn)品抗干擾效果比較好，但現(xiàn)實中這種產(chǎn)品非常少�？傊�，任何無線方式都永遠(yuǎn)無法達(dá)到有線方式的傳輸效果，這好比有線電視、有線電話，它的效果永遠(yuǎn)都是無線產(chǎn)品所達(dá)不到的。另外有線傳輸因不需要充電電池和充電器，因而從根本上排除了充電電池與充電器帶來的售后服務(wù)與煩惱。四輪定位是一個高精度的測量儀器，首先要求的是它的準(zhǔn)確度、可靠性、穩(wěn)定性。一個不能保證準(zhǔn)確度的定位儀會給經(jīng)營者帶來嚴(yán)重后果，甚至?xí)䴕慕?jīng)營者的名聲與信譽。除中國以外，目前在世界上，在用的四輪定位儀中絕大部分都是紅外無線測量、有線信號傳輸。像美國的“戰(zhàn)車”“亨特”牌定位儀、德國的“百事霸”產(chǎn)品都是以生產(chǎn)銷售有線產(chǎn)品為主，高頻無線傳輸作為選購部件。在此提醒消費者在選購四輪定位時千萬不能被各種“無線”所誤導(dǎo)，傳輸方式完全代表不了四輪定位的好壞，更不能作為選購四輪定位的基準(zhǔn)。真正好的四輪定位是在于它的系統(tǒng)軟硬設(shè)計與制造，能夠保證測量精度、操作方便、故障率低、服務(wù)量少。
誤區(qū)二：“激光的先進(jìn)、紅外的落后”
在歐美發(fā)達(dá)國家，激光定位儀僅限于用在要求精度遠(yuǎn)低于小車的大車四輪定位。因為激光定位僅能完成單項測量，根本無法做到像紅外無線那樣全方位測量。歐美發(fā)達(dá)國家開發(fā)生產(chǎn)的先進(jìn)小車四輪定位儀中，除反光板無線測量的以外，幾乎都是紅外無線測量的。實際上激光測量的四輪定位與老式拉線式定位基本相同，不同的只是將線繩用激光取代，將數(shù)字顯示用電腦顯示取代。所以，“激光的先進(jìn)、紅外的落后”純屬顛倒黑白、有意誤導(dǎo)消費者的不道德行為。
誤區(qū)三：“PSD的先進(jìn)、CCD的落后”
CCD、PSD只是紅外線接受器件的名稱，兩種器件各有利弊。單從器件上看CCD是在PSD之后出現(xiàn)的產(chǎn)品，無需模數(shù)轉(zhuǎn)換即可輸出數(shù)字信號，使用成本相對比較低，抗光干擾能力比PSD要好些。但它只是生產(chǎn)四輪定位所需的成百上千個電子器件中的一個器件。一個器件的先進(jìn)與否不能決定一個產(chǎn)品的好壞。產(chǎn)品好才是最重要的。
希望廣大消費者在購買之前一定要做好市場調(diào)查，分辨清楚自己需要的產(chǎn)品，避免花高價購買了一個華而不實、落后淘汰的產(chǎn)品。
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